|
|
ОБЪЯВЛЕНИЯ | LV |
| Транспорт / Мото транспорт / Квадроциклы / Другой |
Segway Snarler At6 L Eps ir pievilcīgs izskats, pagarināta šasija, daudz komforta pārvietošanās vai darba vajadzībām, viens no jaudīgākajiem mūsdienu dzinējiem, kā arī izcilas braukšanas spējas bezceļu apstākļos – Snarler AT6 L ir radīts smagiem uzdevumiem ekstremālos apstākļos.
SKAISTS UN PRAKTISKS
Snarler ir ne tikai krāšņs, bet arī praktisks. Platie spārni ir īpaši efektīvi –, pat neuzstādot papildu sliekšņus savam Snarler, nebūs jāuztraucas par netīrību. Tikai retais kvadracikls aizsargā no dubļiem tik labi kā Snarler.
UZLABOTĀS TEHNOLOĢIJAS
Mūsdienīgais Full-LED apgaismojums spoži spīd, piešķirot mašīnai nevainojamu, apsvērtu izskatu un nodrošinot lielisku redzamību gan dienā, gan naktī.
MEHĀNISKS ZVĒRS
Snarler dizains ir pārliecinošs, dinamisks un radikāli atšķiras no visām tradicionālajām tendencēm. Snarler ir kā mehānisks meža zvērs.
JAUDĪGS DOHC DZINĒJS
Jaunākās paaudzes 570 cc šķidrumdzeses četrtaktu viencilindra dzinējs nodrošina 44 zirgspēku jaudu un 48 Nm griezes momentu. Tas to padara par vienu no absolūti jaudīgākajiem dzinējiem šajā darba tilpuma klasē. Pat stāvākajos kāpumos vai velkot smagus kokus, nebūs jāuztraucas par veiktspēju.
CV-TECH AUTOMĀTISKĀ TRANSMISIJA
Kanādas vadošā uzņēmuma CVTech pilnībā automātiskā pārnesumkārba efektīvi un bez pārtraukumiem pārvada dzinēja jaudu riteņiem, nodrošinot pilnīgi vienmērīgu braukšanu un uzlabojot degvielas taupību.
EĻĻDZESES VIRZULIS
Īpašas sprauslas izsmidzina divas eļļas strūklas no apakšas uz virzuļa pamatni, to efektīvi dzesējot. Tādējādi tiek nodrošināta izcila dzinēja uzticamība un efektivitāte.
DIVI DZESĒTĀJI
Pateicoties divkāršai dzesēšanai ar ūdens un eļļas dzesētāju, dzinējs pastāvīgi darbojas optimālā temperatūrā pat ekstremālos apstākļos.
BEZKOMPROMISA ŠASIJA
Neatkarīga priekšējā un aizmugurējā balstiekārta, lieli priekšējās pārkares leņķi un klīrenss, kas pārsniedz vidējo, ar lielu atsperes gājienu nodrošina izcilu vadāmību un pārsteidzošu braukšanu pa nelīdzenu apvidu pat ekstremālos apstākļos.
ĪPAŠI STINGRS RĀMIS
Hroma-molibdēna tērauda rāmis ir daudz izturīgāks par parastā tērauda rāmi. Stingrais un izturīgais rāmis garantē lielisku stabilitāti un ideāli precīzu braukšanas sajūtu.
JEBKĀDA APVIDUS PAVĒLNIEKS
Pilnpiedziņa, augstas klases riepas ar izcilu saķeri un divi diferenciāļi ar elektriskiem bloķētājiem – Snarler nekas nebūs šķērslis.
kā norādīts
UZGLABĀŠANAS NODALĪJUMI
Pietiekama uzglabāšanas vieta, esot ceļojumā vai darbā, ir nenovērtējama priekšrocība. Sēdekļa priekšpusē esošajā cimdu nodalījumā var ievietot visu, ko vēlaties turēt pa rokai. Lielo aizmugurējo kasti var arī aizslēgt.
DAUDZPUSĪGS PALĪGS
Ar Snarler lodgalvu var vilkt gandrīz jebko. Uz masīvajiem turētājiem var novietot līdz pat 120 kg smagu kravu vai uzstādīt praktiskus piederumu turētājus. Elektriskā vinča droši palīdzēs izkļūt no jebkuras situācijas.
TVERTNE, 23 L
Pateicoties 23 litru degvielas tvertnei, varat izpētīt daudz vairāk ceļu, gūt daudz vairāk pieredzes un strādāt ilgāk, pastāvīgi neuztraucoties par degvielas uzpildi. Pateicoties lielajai tvertnei, rādiuss, kurā varat veikt darbības, ir ievērojami palielināts.
DZINĒJS
Tips: četrtaktu DOHC viencilindra motors
Tilpums: 570 ccm
Veiktspēja: 44 ZS
Griezes moments: 48 Nm
Degvielas sistēma: elektroniskā degvielas iesmidzināšana (EFI)
Dzesēšana: dzesēšana ar šķidrumu un eļļu, virzuļa dzesēšana ar eļļu
PIEDZIŅAS SISTĒMA
Piedziņa: 2x4 / 4x4, elektriski pārslēdzama
Transmisija: automātiskā, P/R/N/L/H
Motorbremze: jā
Priekšējais diferenciālis: elektriski bloķējams
ŠASIJA
Rāmis: augstas stiprības hroma-molibdēna tērauda rāmis, pagarināta garenbāze
Apturēšana: A tipa dubultsvira priekšpusē/A tipa dubultsvira ar stabilizatoru aizmugurē
Atsperes: hidrauliski amortizatori ar progresīvām atsperēm, regulējams atsperu iepriekšējais slogojums
Pacēlājs: 180 mm priekšā / 210 mm aizmugurē
Bremzes: hidraulisks disks
Riteņi: 12" tērauda diski
Riepas: priekšā 25x8-12/aizmugurē 25x10-12
IZMĒRI UN SVARS
Kopējais garums: 2350 mm
Kopējais platums: 1280 mm
Kopējais augstums: 1430 mm
Klīrenss: 270 mm
Garenbāze: 1450 mm
Sēdekļa augstums: 930 mm
Svars bez pildījuma: 385 kg
Priekšējais turētājs: tērauds, kravnesība 40 kg
Aizmugurējais turētājs: tērauds, kravnesība 80 kg
Degvielas tvertne: 23 l
APRĪKOJUMS
Elektriskais stūres pastiprinātājs, elektriska vinča, sēdeklis ar atzveltni, jūgbalstenis, priekšējais un aizmugurējais kompozītmateriāla turētājs, digitāls daudzfunkcionālais displejs, Full-LED apgaismojums, priekšējais aizsargrāmis, aizmugurējais aizsargrāmis, sānu aizsargrāmji, 14" alumīnija diski, regulējama balstiekārta ar progresīvām spirālveida atsperēm, rokturu aizsargi.
TIESĪBU AKTI UN SERTIFIKĀCIJA
Homologācija: L7e / T3b / apvidus autoceļiem
Vadītāja apliecība: B grupa, B1 (vieglais automobilis)
Garantija:
5 gadi bez nobraukuma ierobežojuma
Jūsu esošais motocikls var būt kā daļēja samaksa.
Dude Bikes moto veikals piedāvā līzingu bez pirmās iemaksas un bez Kasko iegādes. Uzticams motociklu tirgotājs jau 10 gadus. Motociklu var apskatīt Dude Bikes moto veikalā Meža ielā 4.
SKAISTS UN PRAKTISKS
Snarler ir ne tikai krāšņs, bet arī praktisks. Platie spārni ir īpaši efektīvi –, pat neuzstādot papildu sliekšņus savam Snarler, nebūs jāuztraucas par netīrību. Tikai retais kvadracikls aizsargā no dubļiem tik labi kā Snarler.
UZLABOTĀS TEHNOLOĢIJAS
Mūsdienīgais Full-LED apgaismojums spoži spīd, piešķirot mašīnai nevainojamu, apsvērtu izskatu un nodrošinot lielisku redzamību gan dienā, gan naktī.
MEHĀNISKS ZVĒRS
Snarler dizains ir pārliecinošs, dinamisks un radikāli atšķiras no visām tradicionālajām tendencēm. Snarler ir kā mehānisks meža zvērs.
JAUDĪGS DOHC DZINĒJS
Jaunākās paaudzes 570 cc šķidrumdzeses četrtaktu viencilindra dzinējs nodrošina 44 zirgspēku jaudu un 48 Nm griezes momentu. Tas to padara par vienu no absolūti jaudīgākajiem dzinējiem šajā darba tilpuma klasē. Pat stāvākajos kāpumos vai velkot smagus kokus, nebūs jāuztraucas par veiktspēju.
CV-TECH AUTOMĀTISKĀ TRANSMISIJA
Kanādas vadošā uzņēmuma CVTech pilnībā automātiskā pārnesumkārba efektīvi un bez pārtraukumiem pārvada dzinēja jaudu riteņiem, nodrošinot pilnīgi vienmērīgu braukšanu un uzlabojot degvielas taupību.
EĻĻDZESES VIRZULIS
Īpašas sprauslas izsmidzina divas eļļas strūklas no apakšas uz virzuļa pamatni, to efektīvi dzesējot. Tādējādi tiek nodrošināta izcila dzinēja uzticamība un efektivitāte.
DIVI DZESĒTĀJI
Pateicoties divkāršai dzesēšanai ar ūdens un eļļas dzesētāju, dzinējs pastāvīgi darbojas optimālā temperatūrā pat ekstremālos apstākļos.
BEZKOMPROMISA ŠASIJA
Neatkarīga priekšējā un aizmugurējā balstiekārta, lieli priekšējās pārkares leņķi un klīrenss, kas pārsniedz vidējo, ar lielu atsperes gājienu nodrošina izcilu vadāmību un pārsteidzošu braukšanu pa nelīdzenu apvidu pat ekstremālos apstākļos.
ĪPAŠI STINGRS RĀMIS
Hroma-molibdēna tērauda rāmis ir daudz izturīgāks par parastā tērauda rāmi. Stingrais un izturīgais rāmis garantē lielisku stabilitāti un ideāli precīzu braukšanas sajūtu.
JEBKĀDA APVIDUS PAVĒLNIEKS
Pilnpiedziņa, augstas klases riepas ar izcilu saķeri un divi diferenciāļi ar elektriskiem bloķētājiem – Snarler nekas nebūs šķērslis.
kā norādīts
UZGLABĀŠANAS NODALĪJUMI
Pietiekama uzglabāšanas vieta, esot ceļojumā vai darbā, ir nenovērtējama priekšrocība. Sēdekļa priekšpusē esošajā cimdu nodalījumā var ievietot visu, ko vēlaties turēt pa rokai. Lielo aizmugurējo kasti var arī aizslēgt.
DAUDZPUSĪGS PALĪGS
Ar Snarler lodgalvu var vilkt gandrīz jebko. Uz masīvajiem turētājiem var novietot līdz pat 120 kg smagu kravu vai uzstādīt praktiskus piederumu turētājus. Elektriskā vinča droši palīdzēs izkļūt no jebkuras situācijas.
TVERTNE, 23 L
Pateicoties 23 litru degvielas tvertnei, varat izpētīt daudz vairāk ceļu, gūt daudz vairāk pieredzes un strādāt ilgāk, pastāvīgi neuztraucoties par degvielas uzpildi. Pateicoties lielajai tvertnei, rādiuss, kurā varat veikt darbības, ir ievērojami palielināts.
DZINĒJS
Tips: četrtaktu DOHC viencilindra motors
Tilpums: 570 ccm
Veiktspēja: 44 ZS
Griezes moments: 48 Nm
Degvielas sistēma: elektroniskā degvielas iesmidzināšana (EFI)
Dzesēšana: dzesēšana ar šķidrumu un eļļu, virzuļa dzesēšana ar eļļu
PIEDZIŅAS SISTĒMA
Piedziņa: 2x4 / 4x4, elektriski pārslēdzama
Transmisija: automātiskā, P/R/N/L/H
Motorbremze: jā
Priekšējais diferenciālis: elektriski bloķējams
ŠASIJA
Rāmis: augstas stiprības hroma-molibdēna tērauda rāmis, pagarināta garenbāze
Apturēšana: A tipa dubultsvira priekšpusē/A tipa dubultsvira ar stabilizatoru aizmugurē
Atsperes: hidrauliski amortizatori ar progresīvām atsperēm, regulējams atsperu iepriekšējais slogojums
Pacēlājs: 180 mm priekšā / 210 mm aizmugurē
Bremzes: hidraulisks disks
Riteņi: 12" tērauda diski
Riepas: priekšā 25x8-12/aizmugurē 25x10-12
IZMĒRI UN SVARS
Kopējais garums: 2350 mm
Kopējais platums: 1280 mm
Kopējais augstums: 1430 mm
Klīrenss: 270 mm
Garenbāze: 1450 mm
Sēdekļa augstums: 930 mm
Svars bez pildījuma: 385 kg
Priekšējais turētājs: tērauds, kravnesība 40 kg
Aizmugurējais turētājs: tērauds, kravnesība 80 kg
Degvielas tvertne: 23 l
APRĪKOJUMS
Elektriskais stūres pastiprinātājs, elektriska vinča, sēdeklis ar atzveltni, jūgbalstenis, priekšējais un aizmugurējais kompozītmateriāla turētājs, digitāls daudzfunkcionālais displejs, Full-LED apgaismojums, priekšējais aizsargrāmis, aizmugurējais aizsargrāmis, sānu aizsargrāmji, 14" alumīnija diski, regulējama balstiekārta ar progresīvām spirālveida atsperēm, rokturu aizsargi.
TIESĪBU AKTI UN SERTIFIKĀCIJA
Homologācija: L7e / T3b / apvidus autoceļiem
Vadītāja apliecība: B grupa, B1 (vieglais automobilis)
Garantija:
5 gadi bez nobraukuma ierobežojuma
Jūsu esošais motocikls var būt kā daļēja samaksa.
Dude Bikes moto veikals piedāvā līzingu bez pirmās iemaksas un bez Kasko iegādes. Uzticams motociklu tirgotājs jau 10 gadus. Motociklu var apskatīt Dude Bikes moto veikalā Meža ielā 4.
|
| Место: | Рига |
Цена: 7 790 €
Дата: 13.04.2025 23:25
|
|
|
|
